GROM仕様

HONDA GROM125仕様まとめ

購入時

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ヤフオクにて45万円で即決☆(ゝω・)v
総走行距離8018km 4300kmのフルノーマルを購入してからぼちぼち盆栽していた車両だった模様。

・タケガワ ビッグスロットルボディーキット
・タケガワ エアエレメント
・タケガワ ポリゴンミラー
・キタコ ヘルメットホルダー(純正キーOK)
・キタコ 強化クラッチスプリング
・キタコ クラッチケーブル(ステンメッシュ)
・エンデュランス ハイカム
・エンデュランス 軽量フライホイール
・エンデュランス アジャスダブルステップバー
・OVER フルチタンマフラー
・キジマ USB電源
・オーリンズ フロントフォークダンピングキット
・DJ1 リアショック(減衰力調整付き)
・ハリケーン ハンドル
・Gクラフト リアキャリア(スチール)
・Gクラフト カニブレンボ用フロントキャリパーサポート
・Frando ラジアルポンプマスターシリンダー&アルミビレットキャップ&ホルダー
・グッドリッジ ステンレスメッシュホース&ステンレスバンジョー
・KOSO mini3 空燃費計
・社外フロントスクリーン
・社外アンダーカウル
・社外アルミスイングアーム(純正長)
・社外ウェーブディスク(前後)
・社外クラッチレバー
社外サイドスタンド
・LEDヘッドライトバルブ
・純正白外装(タイホンダ製)
・シート張替(業者張り替え)

2019年

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・タケガワ ハイパーeステージボアアップキット143cc
・タケガワ Fiコン2 ノーマルスロットルボディ用
・タケガワ エアエレメント
・タケガワ スーパーオイルポンプキット
・タケガワ スーパーカムチェーンテンショナー
・タケガワ   スリッパークラッチバージョンアップキット
・タケガワ クラッチスプリング30%up
・キタコ クラッチケーブル(ステンメッシュ)
・エンデュランス 軽量フライホイール
・Over バックステップ4ポジション調整付きシングル仕様
・ヨシムラR-77Sフルエキマフラー
・オーリンズ フロントフォークダンピングキット (カワサキKHL15-10:カワサキG5=165:55 油面90mm)
・オーリンズリアショック HO424
・スプロケF13-R52(リアXAM特注)
・EFFEX(エフェックス) スーパーバー European(ヨーロピアン) テーパーハンドルバー Type-2 アルミ シルバー EBX1302TS
・ジルズプロダクツ 22.2mm/28.5mm変換クランプ ブラック テーパーハンドル (ファットバー)用ハンドルクランプSET
・あさひアルミバーエンド
・キタコハンドルポストリジット化キット
・OverRacing 4podブレンボ用キャリパーサポート
・ブレンボ4Pキャリパー ピッチ40mm 30/34mm
・リアノーマルキャリパー
・前後ノーマルマスター
・ブレーキレバーZETAスリーフィンガー
・クラッチレバーZETA4フィンガーショート加工
・グッドリッジ ステンレスメッシュホース&ステンレスバンジョー
・前後NSR前期ホイールコンバート(ダイレクトドットコムレーシング製)
・純正NSRブレーキディスク
・クリッピングポイント OPMID製 油温計&電圧計
・KOSO mini3 空燃費計
・社外フロントスクリーン
・純正スイングアーム
・社外サイドスタンド
・純正白外装(タイホンダ製)
・ワールドウォーク グラフィックステッカー(黒×赤)
・百均カッティングシート
・リムステッカー
・シート加工(アンコ削り)

 

2020年

エンジン周り

・タケガワ ハイパーeステージボアアップキット143cc
・タケガワ Fiコン タイプX (モトラボejチューン)
・タケガワ エアエレメント
・タケガワ スーパーオイルポンプキット
・タケガワ スーパーカムチェーンテンショナー
・タケガワ   スリッパークラッチバージョンアップキット
・タケガワ クラッチスプリング30%up
・ノーマルフライホイール
・ノーマル遠心オイルフィルター
・ヨシムラR-77Sフルエキマフラー

足回り
・テクニクスインナーカートリッジキットTASC
・オーリンズリアショック HO424
・スプロケF13-R52(リアXAM特注)
・前後NSR後期ホイールコンバート(ダイレクトドットコムレーシング製)
・NSR後期用ゲイルスピードアルミホイール
・純正風NSRブレーキディスク
・フロント&リアノーマルキャリパー
・前後デイトナ赤パッド
・前後ノーマルマスター

ポジション関係

・EFFEX(エフェックス) スーパーバー European(ヨーロピアン) テーパーハンドルバー Type-2 アルミ シルバー EBX1302TS
・ジルズプロダクツ 22.2mm/28.5mm変換クランプ ブラック テーパーハンドル (ファットバー)用ハンドルクランプSET
・あさひアルミバーエンド
・キタコハンドルポストリジット化キット
・Over バックステップ4ポジション調整付きシングル仕様
・ブレーキレバーZETAスリーフィンガー
・クラッチレバーZETA4フィンガーショート加工
・グッドリッジ ステンレスメッシュホース&ステンレスバンジョー
・キタコ クラッチケーブル(ステンメッシュ)
・シート加工(アンコ削り)

その他

・クリッピングポイント OPMID製 油温計&電圧計
・KOSO mini3 空燃費計
・社外フロントスクリーン
・純正スイングアーム
・社外サイドスタンド
・純正白外装(タイホンダ製)
・ワールドウォーク グラフィックステッカー(黒×赤)
・百均カッティングシート

2021~2022

 

エンジン周り
・タケガワ ハイパーeステージボアアップキット143cc
・タケガワ Fiコン タイプX (モトラボejチューン)
・タケガワ スーパーオイルポンプキット
・タケガワ スーパーカムチェーンテンショナー
・タケガワ   スリッパークラッチバージョンアップキット
・クリッピングポイントクラッチキット
・ノーマルフライホイール
・ノーマル遠心オイルフィルター20%軽量化
・タケガワ エアエレメント
・タケガワ 大口径エアダクト
・キタコUNIフィルターキットインテーク
・純正スロットルボディ拡張26φ+テーパー加工
・PCX150用インジェクター
・ヨシムラR-77Sフルエキマフラー

足回り

・テクニクスインナーカートリッジキットTASC
・オーリンズリアショック HO424
・スプロケF13-R51(リアXAM特注)
・前後NSR後期ホイールコンバート(ダイレクトドットコムレーシング製)
・NSR後期用ゲイルスピードアルミホイール
・純正風NSRブレーキディスク
・フロント&リアノーマルキャリパー
・フロント ニッシン横型ラジアルマスター11mm
・フロントデイトナゴールデンパッド
・リアノーマルマスター(ヒートシンク装着)
・リアデイトナ赤パッド
・グッドリッジ ステンレスメッシュホース&ステンレスバンジョー
・キタコ クラッチケーブル(ステンメッシュ)

ポジション関係

・Dトラッカー125純正ハンドル
・20mmアップスペーサー
・あさひアルミバーエンド
・キタコハンドルポストリジット化キット
・Over バックステップ4ポジション調整付きシングル仕様
・クラッチレバーZETA4フィンガーショート加工
・シート加工(アンコ削り)

その他

・クリッピングポイント OPMID製 油温計&電圧計
・マフラーボス加工
・空燃比計イノベートMTX-L PLUS
・データロガーDrogger
・社外フロントスクリーン
・純正スイングアーム
・サイドスタンドカット
・純正赤白黒外装
・ワールドウォーク グラフィックステッカー(白×黒)
・百均カッティングシート

2022年後半~

エンジン周り

・シリンダーピストンノーマル

・キタコ iMAP
・キタコ オイルポンプキット
・タケガワ スーパーカムチェーンテンショナー
・タケガワ エアエレメント
・キタコGPRマフラー

足回り

・テクニクスインナーカートリッジキットTASC
・オーリンズリアショック HO424
・スプロケF13-R52(リアXAM特注)
・前後NSR後期ホイールコンバート(ダイレクトドットコムレーシング製)
・NSR後期用ゲイルスピードアルミホイール
・純正風NSRブレーキディスク
・フロント&リアノーマルキャリパー
・フロント YZ250純正マスター9.5mm
・フロント デイトナゴールデンパッド
・リアノーマルマスター(ヒートシンク装着)
・リア デイトナ赤パッド
・グッドリッジ ステンレスメッシュホース&ステンレスバンジョー

ポジション関係

・Dトラッカー125純正ハンドル
・20mmアップスペーサー
・あさひアルミバーエンド
・キタコハンドルポストリジット化キット
・Over バックステップ4ポジション調整付きシングル仕様
・クラッチレバーZETA4フィンガーショート加工
・シート加工(アンコ削り)

その他

・クリッピングポイント OPMID製 油温計&電圧計
・社外フロントスクリーン
・サイドスタンドカット
・純正赤白黒外装
・ワールドウォーク グラフィックステッカー(白×黒)
・百均カッティングシート

2023年

途中143cc仕様のエンジンに戻していましたが特に仕様変更してないので割愛

エンジン周り

・シリンダーノーマル
・キタコハイコンプピストン
・キタコハイカムタイプ2
・キタコ iMAP
・キタコ オイルポンプキット
・遠心オイルフィルター純正加工軽量化(620g)
・タケガワ スーパーカムチェーンテンショナー
・エアエレメントノーマル
・スロットルボディノーマル
・キタコGPRマフラー

足回り

・テクニクスインナーカートリッジキットTASC
・オーリンズリアショック HO424
・スプロケF12-R51(リアXAM特注)
・前後NSR後期ホイールコンバート(ダイレクトドットコムレーシング製)
・NSR後期用ゲイルスピードアルミホイール
・純正風NSRブレーキディスク
・フロント&リアノーマルキャリパー
・フロント YZ250純正マスター9.5mm
・フロント キタコパッドSBS797RSI
・リアノーマルマスター(ヒートシンク装着)
・リア デイトナ赤パッド
・グッドリッジ ステンレスメッシュホース&ステンレスバンジョー

ポジション関係

・Dトラッカー125純正ハンドル
・20mmアップスペーサー+ハリケーンセットバックスペーサーH25
・あさひアルミバーエンド
・キタコハンドルポストリジット化キット下側は純正
・Over バックステップ4ポジション調整付きシングル仕様
・クラッチレバーZETA4フィンガーショート加工
・シート加工(アンコ削り)

その他

・クリッピングポイント OPMID製 油温計&電圧計
・社外フロントスクリーン
・サイドスタンドカット
・純正赤白黒外装
・ワールドウォーク グラフィックステッカー(白×黒)
・百均カッティングシート

2024年

エンジン周り

・シリンダーノーマル
・キタコハイコンプピストン
・キタコハイカムタイプ2
・キタコ iMAP
・キタコ オイルポンプキット
・キタコクラッチカバー (遠心フィルターレス)

・エンデュランス軽量フライホイール
・タケガワ スーパーカムチェーンテンショナー
・タケガワ エアエレメント
・タケガワ 大口径エアダクト
・キタコUNIフィルターキットインテーク
・純正スロットルボディ拡張26φ+テーパー加工

・純正インジェクター

・ヨシムラR-77Sフルエキマフラー

足回り

・テクニクスインナーカートリッジキットTASC
・オーリンズリアショック HO424
・スプロケF12-R50
・前後NSR後期ホイールコンバート(ダイレクトドットコムレーシング製)
・NSR後期用ゲイルスピードアルミホイール
・純正風NSRブレーキディスク
・フロント&リアノーマルキャリパー
・フロント YZ250純正マスター9.5mm
・フロント キタコパッドSBS797RSI
・リアノーマルマスター(ヒートシンク装着)
・リア デイトナ赤パッド
・グッドリッジ ステンレスメッシュホース&ステンレスバンジョー

ポジション関係

・Dトラッカー125純正ハンドル
・20mmアップスペーサー+ハリケーンセットバックスペーサーH25
・あさひアルミバーエンド
・純正ゴムブッシュハンドルポスト
・Over バックステップ4ポジション調整付きシングル仕様
・クラッチレバーZETA4フィンガーショート加工
・シート加工(アンコ削り)

その他

・クリッピングポイント OPMID製 油温計&電圧計

・EEPナローバンド空燃比計
・社外フロントスクリーン
・サイドスタンドカット
・純正赤白黒外装
・ワールドウォーク グラフィックステッカー(白×黒)
・百均カッティングシート

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