2014～2016年
・純正フレーム
・124ccエンジンオールキット
（http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s497410054）
・6cmロングスイングアーム（メーカー不明）
・ヤフオクで適当に買ったモンキー用ヘッドライト
・NSR50フォークが取り付けれるアルミステム
・NSR50フォーク
・NISSIN別体マスターシリンダー
・NSR50用２ポッドキャリパー
※無理付け加工 ここのサイトの加工方法真似させてもらいました
http://www.hi-ho.ne.jp/shimoda/monkey-r/custom.htm
キャリパーをガリガリ削って３ミリのスペーサー噛ませて装着！
パッド外さないとキャリパー外せない面倒くさい仕様（笑）
・モンキーR純正Fホイール
・武川１０インチリアホイール
・純正リアドラムブレーキ
・KITAKOリアショック
・スプロケ丁数未確認
・純正っぽい社外タンク
・ヤフオクで買った謎のカーボンダウンマフラー
・汎用アルミ製ハイスロ
・ホームセンタースポンジゴムシートですべり止め
・アニバーサリーモデルっぽいフラットシート
・純正リアキャリア
・純正テールランプ
・純正リアテールウィンカー
・純正リアフェンダー
覚えてる範囲だとこんな感じです（笑）
ヤフオクで買ったりもらいものだったりであんまり把握できてないんですよね(；´∀｀)
ホイールベースとしてはKSR110よりもタイヤ半分くらい短い仕様になるので、コテコテコースなんて怖くない！っていうジムカーナするにはもってこいの車両なのでは？！って思われる方がいるかもしれませんが、正直オススメはしません（笑）
モンキーはパーツが豊富にあるのですが、ジムカーナでタイムを狙っていこうとするとどういうパーツなのかよくわからないパーツがいっぱいでかなり難易度が高い気がします。
しっかりお金をかけて仕上げれば戦えるマシンになるかもしれませんが、、
本格的にやるなら１２インチ仕様にしてフレームを伸ばしたりスイングアーム伸ばしたり…あれこれやってると結局エイプみたいになっていくんですよね(´・ω・｀)
どこを目標にマシン作りをするかっていうのを楽しめる人にはモンキーはすごく楽しいバイクなのですが…
個人的な終着点は純正ルックで可愛い感じを残したかったので１０インチに留めてこんな仕様になってます。
フェンダーないのに可愛さ…？ってとこは突っ込まない感じでお願いします（笑）