2026-04-05 パイロンパーク鈴鹿

桜めく季節の中で…

はじめに

職業訓練が本訓練に入る前に、6連休があって前回練習に行ってきたんですが

練習後の残り2日の休みでガレージの改修を頑張ってました🔥

まずは錆びついた棚をサビの上から塗れる塗料で刷毛塗り!ヌリ(((ง˘ω˘)ว))ヌリ

このぐらいの棚があと1個半くらいあったのですが全部塗りました!

室内でけっこうな量の油性塗料使ったので…無事にシンナーで頭痛くなりました😇←

途中から送風機使って換気はしてたんですが、、やっぱ室内だと籠っちゃうから一気にやるなら防毒マスクつけたほうが良いですね^^;

 

休み最終日はTIG溶接ブースの作成!😆

もともとあった机がいい感じに使えそうだったので、溶接しても燃える心配をしなくていいように底上げして金属板を敷きます。

まずはアングル材を使って底上げ用のフレームづくり。

バンドソーを買ったので、切り出しは実にスムーズかつ正確…!!😳

コーナークランプも4つ揃えたので四角を作るのはかなり楽にできるようになりました♪

板がたわまないように3分割になるように追加フレームを入れてテーブルへ仮置き。

いい感じ!(*•̀ㅂ•́)و✧

机との固定をどうしようかと作る前に悩んでいたのですが、単純にCクランプで止める形で解決しましたw

じぇーくんから譲り受けたアルミの縞板をいい感じにグラインダーで切って設置!

これで終わりでもいいかなーと思ったんですが、奥側の壁が木なのと、床もカーペットなので燃えないようにブースにしてしまおうってこととで、フレームを制作!😁

壁側にとりあえず難燃性のシートをかけて、ついでにボンベが倒れないように鎖もつけておきました♪

側面部はまた後日考えます🤔

TIGブースが概ねできたので、練習がてらトーチのコードをひっかけておくフックを制作!

まだまだしっかりつけるには程遠いレベルの仕上がりですが、そんなに強度がいる部分でもないので練習でつくったぐらいのものでも十分役に立ってくれそうですw

あとはトーチのホルダーを作りたいところだけど…ちょっと手間かかりそうなので、また余裕がある時にでも作ろうと思います😁

足の踏み場もないくらいのガレージがこんなに使えるようになるとは…これからも開拓頑張ろう😆

今日のこころ

桜の季節!春の嵐で散る前にお花見散歩行ってきました♪🌸

タンビさんが遊びに来てくれたので、普段撮れないようなアングルからの写真をお届け!

まずは桜の匂いを堪能してそうなこころ❤

からの…

あんまり興味ないワン!って感じのこころ(笑)

普段リード持ちながら撮影してるとお尻ばっか撮ることになるんですが、二人いると前からも撮れて良いですね♪

近場の桜スポットで今年も良い写真撮れて満足🥰

 

続いては、寒いからと伸ばし続けてきたこころの被毛が汚れて乾かすのが大変だからと、送風機を使って思いっきり風当てられてブフォ!ってなってるこころ🤣

変顔してても可愛い!ww

でもさすがに乾かすの大変なので、散髪w

かなり前にトリミング屋さんに出禁にされたのでお家カットを続けていますが、慣れてきてそれっぽく切ることはできて…るはず?🤔

長くてマルマルしてるこころもいいけど、シュッと整ったこころもやっぱり可愛いですね😍

 

桜が散りそうな雨の中、散歩に行くためについに合羽デビューしたこころ!😆

フードがズレてるの…可愛すぎません?!😍

 

満員御礼PPS

春の嵐が巻き起こる季節になり、雨マークもちょこちょこ現れるシーズン。

土曜日が雨で走れず、のんびり過ごしたんですが…

晴れの日曜日は満員御礼のPPSへ行ってきました🙌🏻✨️

この日参加した人の中で、唯一午後枠で予約したので駐車枠確保のために予約枠を置いてくれてました(笑)

ちょっと面白い(*´艸`)✨

この日は東から北から西からと各地から多くの方が集まっていて待ち時間話してるだけでも楽しかったです🎶

大馬流コース

4月からランキングバトルの対象コースが変更となり、今月のお題は”大馬流弁当コース”

難読コース名で、自分は最初”たいまりゅう”って読んじゃってましたが、正解は”おおばる”⋯オーバル!!とのことww良いセンスしてますね!🤣

オーバルってなんぞ?って人も読者の中にいるようなので、ジムカーナにおいてのオーバルの説明をすると、緩い円を描くようなコーナーのことを指します。

細かいターンが多いジムカーナの中では一番大きなターンなんです。

で、このオーバルセクション。正円なことはほとんどなくて、基本的にいびつな形をしています。

パイロンをいっぱい並べて形作るんですが、人間が並べるのでどこかが飛び出ていたり、そもそも三角形とかに置くこともあります。

サーキットのコーナーに近い曲率ではあるんですが、パイロン一本ずつ回るんじゃなくてまとめてどこまでつなげるか、どこで離れてどこで寄るかっていうのがポイントになってくる大きなターンなんだけど結構奥深いセクションだったりします。

 

さて、セクションの説明はこのくらいにして今回の大馬流コースの印象としては⋯

これホントにオーバルがメインテーマ??って疑問を抱きました🤔

2回転に近い回転が2個あるし、オーバルから立ち上がる時に規制パイロンはあるし、オフスラも結構きついし⋯

これ⋯割と自分得意なのでは??🙌🏻✨️

なんて思いながら前日に動画見て予習してから挑みました。

数本走った段階で42秒台は出るものの、42秒を切れるビジョンが描けないくらい回転で転けたり、オーバルでリアがスリップダウン起こしたりで散々な結果⋯😰

回転得意のはずだったのに、なんで今日はできんのだ??🤔💦

とあれやこれや点検、セッティングの見直しを行っていくと⋯

お団子コースでイジったセッティングが悪さをしていたみたいで、戻したら劇的に改善!!✧ \(°∀°)// ✧

いい感じに走れたのがこちら♪

団子弁当コースで良い結果残せたから、同じセッティングでと思いましたがリアの伸びを抜いてあげたら良くなりました😁

おそらく、リアが伸びてきてくれないことでフロントの接地感が薄くなり無理すると抜けちゃってたんだろうな🤔

多少リアが流れても、回転に照準を置くならこのくらいのバランスの方が向いてるんだなとシミジミ。

満員御礼だったので、動画取り続けた所長の携帯が虫の息になってしまい⋯TOKICOさんやしらさんが動画撮ってくれていました。感謝❤

動画残った中では上記の動画がベストですが、ベストは41.105!😆

次回走る時は41秒切れる⋯かも!!😁

 

ベスト出した時の感覚としては、先行動作を力まずやる!

フルバンクでズリズリ走ってるとどうしても目線が近くなりがちなので、遠くを見ていい感じに処理できるように心がけました。

回転の進入バンクをそのまま維持して回りきれたら一気にタイムを稼げる感じだったので、フルバンクからの回転をどれだけ上手く決めるか⋯🤔

ポイントとしては、ブレーキをかけるタイミング+ハンドル切るタイミング。そして2回転をどれだけ1回転半くらいまで短くするか。

大きめに入って奥の方でフルロックに当てて勢いのまま回し切れればもう少しいけそう。

 

そんな感じで、半日走ってとりあえず5段トップをゲット!㊗️

バチバチやり合ってる他のC1・B級勢がどのくらいタイムを上げてくるかソワソワする日々を過ごそうと思いますw

 

練習終わりに

6時前にPPSを後にして、晩御飯を食べに店前で火を燃やしているのが以前から気になっていたCANONさんへ行ってみました!

木も生い茂ってるし燃えないのかな⋯?偽物の炎なのかな??

って手をかざしてみたら普通に熱かったです🔥←

 

中に入ってみると落ち着いたオシャレな空間で、椅子がフワフワ!!😊

メニューはシチューが売りっぽい雰囲気でしたが、2016年に鈴カレーとして受賞したカレーも推していてどれを食べるかすごく迷う⋯

カレーにするかシチューにするか⋯

ここは王道のビーフシチュー飯だ!!😆

タンビさんは鈴カレーをオーダーしてたので、シェアして2つとも堪能しました❤

ビーフシチューの方は上に乗ってる牛がホロホロ柔らかく、シチューは渋みが少し効いていてワインとか色々入ってそうな感じの本格派!😆

ビーフシチューって甘いイメージがあって、あまり得意じゃなかったんですが奥深い味わいでめっちゃ美味しかったです🥰

鈴カレーの方は辛すぎない程度にスパイシーでエビがプリップリて美味だったそうです♪

駐車場はそこそこ広いし、PPSからも近いので練習終わりにオススメできるお店です!

まだ食べてみたいメニューが色々あったので我々もまた機会作って行こうと思います😁

 

次回は長野練へ参加する予定なのでお楽しみに!

ではまた次回!ヽ(・ω・)/

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