2025-09-21 にじチャレ!Rd.2

みんなでにじっちゃお❤

はじめに

クソ暑い夏がなんかいきなり秋になった?

エアコンつけないと寝れないこともなくなって、寝ても寝ても眠い季節の代わり目…

相変わらず仕事に追われて、休憩は取れないし通常業務以外の自分の仕事は手つかずで休みの日にやらざるを得ない日々…

入院してる上司の所へ用事があって面会に行くと、復帰の目処立たないから代役立ててもらうように言ってほしいと…病状考えるとそれが一番いいだろうなぁ😥

もう中間管理職でどうこうできるレベルは超えてきてるから、上にどうにかしてもらうよう頼もう…

自分が頑張って繋ぐ必要もないはずだし、真面目に今年度までに退職して転職考えよ…。

あんな濃いメンバーが揃った職場で管理職なんてできる気がしないわ。。

楽しいブログのはずなのに、冒頭でこんなことばっか書いて大変申し訳ないですが…

Xで愚痴るよりは、ここで愚痴った方が気が楽なので書かせてください。

読みたくない人は読み飛ばしてください

今日のこころ

病んだメンタルを癒やしてくれるのは可愛いモフ!!🥰

どしたん?話し聞こか?って撫でられにくる最高のモフのこころさん❤

はぁ~~~~~癒やされるぅうううう😍

 

大会前に

ダンロップ杯前にブレーキペダルを加工し、伸ばしたことでしっかりブレーキを踏むことができるようになったのは良かったんですが、ペダル位置が上がってしまい踏まないようにするのが難しくなってしまったので…

前回の練習の後、角パイプとステップにボール盤で穴を開けてタイラップで括って…

ステップを上げてみました。

そこら辺に転がってた錆びた角パイプだから見た目が非常に残念🤣

固定方法もタイラップなのでいつちぎれるか不安なので…また近い内に、ちゃんとしたの作り直さないと…(笑)

 

大会当日!

にじチャレ前日は雨が降っていましたが、大会当日は晴れ!☀

夜中に雨が降ってたので、到着したときは路面が濡れてましたが、風もありサクッと乾いていきました。

今回は前日夜勤明けで、寝ずに四十九日の集まりもあったりして寝不足気味…😰

6時半集合で7時からの受付仕事があったので、6時着目指して3時半起き^^;

仕事なら絶対発狂しそうだけど、楽しい趣味の時間のためなら多少の無理なんて無問題♪

早めに着いたらピット側に停めさせてもらえたのでタープもいらず快適♪

前回は腕を痛めてたので、自分のバイク持ってきてなかったですが今回はエントリーして自分も走ります😁

受付のお仕事が始まる前に会場設営もお手伝いして、にじチャレ名物?のレインボーアーチの設置をお手伝い🌈

これ、オーダーメイドなのかな?と思ったら市販品らしいですw

なくてもいいけど、あった方が大会感高まって良い!😆

 

前回は本部、撮影ブースもろもろは全てピット上の観戦席でまとめてありましたが、今回はゴールエリアの方に近いところで設営。MCはピット上に配置する感じで配置していました。

たしかにこの方がなにかあっても対応しやすくて良さそう。

撮影ブースは二人で並んで撮ると撮影者同士が被って撮れなくなってしまう問題をクリアするため、足場を組んで被らないようにしていました。

かなりしっかりした足場になっていたので安心して登ることができました。これは撮影互助会でもやってみたい…トランポ載らないか。。🤔

 

ライダースミーティングでは、スタッフビブスをつけた運営スタッフから諸々の説明があり

レインボースポーツの中の人(いい加減名前を覚えたい…)からもご挨拶。

素晴らしい大会なので、あと50年は続けてほしいとのこと∑( ˙ ꒳​ ˙ )

本日のお品書き

今回のコース図はこんな感じ。

ややこしいセクションがなく、流れ的に見やすいコース図だなぁって印象。

最初の直スラ、折返しはけっこう狭くて曲がりきれない人がちらほら^^;

そこ以外はどんなレベルの人でも走りきれる、初心者層にも優しいコース設計だなぁと思いました。

中盤(M2)あたりからM3に向けて部分は下りながら速度を乗せていく部分で、250くらいまでならシフトアップは必須。

ただ、頑張りすぎると止まりきれずオーバーランする可能性があるので自制心を持ちつつどうやってまとめるかがポイントになりそう。

最後のフリーターンは2重ゲートになっていて、進入ラインが絞られるので右か左かどっちで回るか悩ましい感じ。

1ヒート

全員お仕事制の地方大会で、前半組のマーシャルを担当する後半組のシード勢がタイヤウォーマーをかけるタイミングってお仕事に行く前にかけておくと思うんですが

今回のにじチャレでは後半組がタイヤウォーマーをかけやすいよう、前半組走行中に中休憩を挟んで発電機を回しに行けるタイミングを作ってくれていました。

これは他の大会でも見たことない、新たな取り組みでけっこうありかも

自分は受付のお仕事だけ担当だったので、競技中は特にお仕事あたってなかったのですが、撮影ブースの方へお手伝いへ行きライブ配信がちゃんと動いているかチェックする役割を担ってました。

この日は関東でモトジムカーナチャレンジカップもあり、ラムカーナさんが配信していたので、同時に2会場からモトジムカーナのライブ配信があるという…すごい時代になったものですw

にじチャレのライブはリアルタイムでリザルトが更新されていくORTISが実装されているので、ライブ配信を見ている人も結果がわかりやすくなっています

 

コースは覚えやすいし、大丈夫とは思いつつもイメトレだけはできるだけ多くやらないとコースが飛びそうで怖いのでギリギリまでイメトレを続け…ウォームアップは最小限に…といつものルーティンでいこうと思ったんですが

ぶっつけ本番でいじったとこがどうなってるのかを確認するため早めにウォームアップへ。

にじチャレのウォームアップはサーキットにちょこっとパイロンを置いた程度の高速ウォームアップw

あんまりタイヤを揉むことができないので、個人的にはもうちょっとパイロン置いてほしいんですが、サーキットを楽しむことができるのは楽しいかも😆

ゼッケンがビブスじゃなく、ナンバーに貼る形式なので何番が今どこ走ってるのかがちょっとわかりにくくて、呼び出してくれるレインボースタッフさんの番号を見ながらウォームアップを行い…

順番がきたら8の字エリアで感覚を確かめ…いつもよりもなんか曲がんないな??

と思いながらスタートラインについて走り出した1ヒート目がこちら。

前回の練習でスプロケ変えたこともあり、どこでシフトチェンジしたらいいのかわからなさすぎて行き当たりばったりww

回転もイマイチでどこから進入したら良いのかがわからずラインもかなりマージンを残した感じになってしまいました。

走行後、空気圧を測ってみると思ってたよりも落ちてしまっていました🤔

ウォーマーをかなり長い時間かけて熱々の状態でちょっと高めに設定していたのですが、ウォームアップ時間が長かったり、あまりタイヤを揉めなかったことで冷えてきた時に空気圧が想定してたよりも下がってしまったんでしょう…。

走行後のタイミングで合わせておけば、次は思ったフィーリングで走れるはず…!🔥

新作ステップの方はウォームアップエリアではあまり踏み込むことがなかったので、ブレーキ抜くことに関しては良いな!って思ったんですが、8の字エリアで回転をしてみると踏み込みにくく慣れるまでは意識的に強く踏んだ方が良さそうでした^^;

お昼休み

1ヒート目が終わったら、レインボーさんの食堂!キッチンカワバタさんでガパオライスを頂きました♪

事前注文で作ってくれてあるので、コースウォークもしないといけない忙しいお昼休みでも早く提供してくれるのでありがたいです♪

ガパオライスのお味は、ゴロゴロのスパイシーなひき肉に目玉焼きがめっちゃ良く合って…美味い!(*´ч`*)

勢いで、バナナシェイクも頼んでみました🍌

バナナシェイクって氷とバナナと牛乳をミキサーにかけてあるものだと思ってたんですが、作ってるところを眺めてたらバニラアイスを入れていて…

濃厚で美味い!!(*´ч`*)✨

マックのシェイク近い濃厚さで、ガパオライスでお腹いっぱいになってるお腹にトドメを刺されました(笑)

これ一杯でもお腹に貯まるので、お昼これだけでもよかったかもw

 

お腹満たされて、まったりDMGチームと喋ってたら…

ご飯食べに来た感が強まって大会中ってこと忘れちゃいました←

 

2ヒート

お昼にまったりしすぎて、コースウォーク2回くらいした?ってくらいで、1ヒート目のことなんてすっぱり忘れかけてたんですが

ピットでダラダラしてたら、kotaさんに勝つなら今しかない!ってとことこさんに言われちゃったので、ここは頑張って勝つしかないな?とスイッチオン←🔥

1ヒート目で失敗した空気圧を適切に合わせ直して、ウォームアップで確かめ…

いつもの感触になってきて、いける気がする!そんな2ヒート目がこちら。

シフトチェンジのタイミングを1ヒート目よりも、やや引っ張り気味にしてみて

寝かすところはしっかり寝かせてリアブレーキを積極的に使って…

1ヒート目から3秒近く短縮!😆

ゴールしたら撮影係だったはるかくんが手振ってくれてたので、ガッツポーズじゃなく振り返してみましたw

 

結果…

ベスト 1’31’822

C1クラス 10/15位

総合 16/54位

仮想トップタイム比 114.1% (生タイムトップタイム比109.5%)

 

C2タイム出すことができました!🙌✨

D杯では115%切ることができなかったので、1回の練習でいい感じになりました😆

 

昼休みに煽ってきた(?)方々といい具合にタイムが近かったので比較動画を作ってみましたw

グロムなら開けるところで離されて、ターンで追いつくって展開が常でしたが、XRのパンチのあるエンジンだとターンよりも直線部分で追いついてる感じ。

まだまだサスセッティングやキレ角がまとまっておらず、ターンに不安を抱えながら回ってる感じなので、仕上がっていけば元気なエンジンで直線もターンも楽しいバイクになる…はず!

可能性の塊でワクワクしますね♪🥰

 

大会終わりに

大会が無事に終わり、帰りにDMGチームと一緒に東員のイオンにあるマリノへ行ってきました😁

食べはじめのこの時は比較的穏やかなテーブルの上でしたが、最後の方はスイーツのグラスを皿いっぱいに並べてスイパラを楽しんでました←

大会終わりって反省会で今日のコースこうだったよねー。あそこはこうした方が良かったよねーって話をすることが多いように思うんですが、普通に仕事の話しとかプライベートな話が大半でゆるーくまったりお話させてもらいましたw

 

 

第2回にじチャレも大成功に終わり…

運営・開催してくれたすちんぐれさん、おかー氏、しょこら氏大変お疲れ様でした!

また次回開催される際はまたお手伝いするので遠慮せずお申し付けくださいw

第3回もまた開催されることを期待しています♪

 

ではまた次回ヽ(・ω・)/

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