2026-06-14 にじれん！

パイロンが恋しい⋯

はじめに

かなり長い間2日連続で練習いってなかったので、更新頻度的に週1でブログ書くくらいでよかったんですが⋯2日連続で行ったもんだから2日分書かないと⋯っていうプレッシャーの中書いているこの冒頭部。

合併号にしようかと悩んだのですが、練習場所が違うし久々にいく練習会だし⋯

 

ってことで頑張って２日目書いていこうと思います！🔥

今日のこころ

２日連続ブログを書くと、こころ写真をどうするか問題があったので⋯

パシャパシャーっと可愛い所撮りました📷´-

まずは⋯おはよー☀って挨拶してるこころさん❤

このポーズ良くするんですけど、親愛のポーズなんだとか？😍

股の間ですやぁする前とかもよくしてくれるんですけど⋯

可愛すぎんか？？🥰

 

２枚目は散歩中のこころさん❤

振り返り美人とか言いますが、こころの場合顔もだけどお尻が最高だと思うのは自分だけでしょうか？？

いや、もちろん顔も可愛いんだけど、もふもふなお尻と尻尾が最高なんですよねぇ⋯🥰

お久しぶりのにじれん！

週中の天気予報では雨だったので、自宅で用事を済ませようかと思っていましたが天気持ちそうだったので

近いんだけど、なかなか参加する機会がなく⋯にじチャレ！でしか参加することができていなかったにじれん！に参加してきました😁

天気悪そーな写真ですが、ほどよい曇りで暑すぎず練習日よりなコンディション♪😆

本コースの方では耐久レースをしていて、賑やかでした♪

昼休憩？には爆速流しそうめんを実況付きでやってたりしてめっちゃ楽しそうでしたｗ

耐久レースの方もキノコやコインなんてワードが聞こえてきて⋯詳しくはわかりませんが、ただの耐久レースではなさそうです（笑）

今回のお品書き

８時頃集まって、皆で設営して９時頃にライミをしてから午前中は計測コースでフリー走行という流れ。

今回はシード選手少なめで、人数も程々で思う存分走り込めそうな感じでした♪

自分は午前中はコースを走らず、前日使い込んだタイヤを交換して軽く８の字だけ走って昼からのタイムトライアルに備えました🔥

それだけだと時間を持て余してしまうので、プチkota練を何人かの人にさせてもらいました😁

その中でも、以前から参加したいけど休みが合わない⋯って声をかけてくれていたなちん♪さんが来られていたので積極的にいくつかアドバイスして良い感じに走りが変わっていました😊

 

お昼休憩中に昼からのTAコースが発表となり大会っぽい緊張感が高まります🔥

にじれんのコースは、サーキットベースで作られていてパイロンがないセクションがあります。

今回は１/３周くらい？パイロンがなく、、パワーがないとかなり辛い印象😅

そんな中、Mr.Bun様が⋯これは勝てるのか？？🥹

タイムトライアル

大会っぽくやりたいという主旨の練習会で、モトジムカーナトライアル中は各自お仕事が割り振られます。

今回自分はMCを担当することになったので、ノリノリでマイクを握ってましたｗ

が⋯MCをしていると覚えたコースがめっちゃ飛びそう！！😰

走ってるのは全部見れるから良いように思ってましたが、喋るネタをひたすら考えながら喋ってるもんだからコースなんて考えてる余裕ない😇

これは出走まで８の字するよりもイメトレだな⋯とイメトレを重視して行って走ったのがこちら。

Mr.Bun様には届きませんでしたー！！😭

せせこましいセクションもあるから、追いつけるやろうと思ってましたが、細かいところも速かったなぁ…🥹

走り込みではMr.Bun様が更新しなかったので、なんとか勝つことができましたが、２ヒートでは惨敗でした⋯😇

 

負けたままでは終われないので⋯🔥

走り込んでみると、気づいたことがいくつかあったのでまとめると

・シフトチェンジの時はクラッチ使ったら遅い

⋯上げる時も下げる時もクラッチを使うよりアクセル煽って回転数合わせてシフトチェンジするほうが挙動乱れにくくてやりやすかった

・緩急がつくコーナーを落ち着いて処理する

⋯どうしても離されてしまう高速セクションで遅れないようにと頑張りすぎてしまうと稼ぎどころの低速セクションがグダグダになって稼げなくなってしまうので稼げるところは落ち着いて処理して稼ぐため、先行動作を常に意識する

・最後の回転の進入は振ったほうが良い

⋯直スラっぽく配置されているから極力振らずにやり過ごしたいけど、回転の進入バンクを作るならわざと振ってしまった方が回転を決めやすい

 

といった具合。なんとか7秒9まで入れることができたので満足できましたｗ

ちょっと味見

走り込み2回目にいこうとしたら、リアのタイヤウォーマーのコンセント部分が折れてしまいました⋯😇

気温的に8の字で揉めば余裕で温まるからなくても走れるっちゃ走れるんですが、余分にタイヤ減っちゃうしタイヤの残量もかなり危うい感じだったので自分の車両で走るのは諦め⋯

 

元を辿ればつがたくさんにたどり着く、nagaiさんのVTR試乗会をしていたので、味見させてもらいました。

以前スパーダに乗っていたので、17インチ自体は乗れないことはないんですが普段ミニ乗ってるとVTRでもでかくておっかなびっくり走ってます（笑）

普段なら借り物でコースなんて走らないんですが、思ってたよりも乗りやすく仕上がっていたのでコース走ってもやらかさずに帰ってこれそうだったので2本だけ走らせてもらいました。

エンジン周りをすちんぐれさんが点検して、良い状態に戻してくれているおかげで、どこからでも開けていけるVTRらしいエンジンでグロムに近い感覚でアクセルを開けていくことができました。

パワーないって言われるVTRですが、グロム比較だとパワーあって楽しかったですｗ

 

練習終わりに

17時まで走行時間でしたが、流石にみんなそこまで走ることはなく16時くらいには片付け始めていたので16時半くらい？にはパイロンを片付けて撤収作業へ。

みんなが帰ってからしばらくすちんぐれさんと談笑してから帰路につき⋯

伊勢まで戻ってから温かいご飯が食べたいなーってことで、ココイチでカレー食べてました🍛✨

ココイチでカレー食べるならチキンカツ納豆カレー一択！！😆😆😆

これが美味いんじゃー😍

 

というわけで、久しぶりの2日連続練習の模様をお送りしました。

休み明けの訓練⋯めっちゃ眠かった⋯(  ¯꒳​¯ )ᐝ

 

次は長野練へ行く予定なのでお楽しみに♪

ではまた！ヽ(･ω･)/

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