2026-04-19 パイロンパーク鈴鹿

人に教えることで得られる物は大きい！

はじめに

職業訓練で汎用旋盤が終わり、汎用フライス盤を触るようになった今日この頃。

平面削りで精度高めな6面体を作ってるのですが、旋盤と比べると機械自体の加工手順は単調で言われるがままに作っているだけならそこまで難しくないな？と感じてます。

が、、所々解説でわからない点があり手順もこんな手順じゃないと駄目なのか？？🤔

って疑問に思うところもあったりしたのですが⋯結果的には綺麗な6面体が仕上がっていたので正しかったようです⋯😅

一人前に使えるレベルまで引き上げるよりは、こういうものだよーってのを学ぶ機会のようなのであまり考えすぎてはいけないのかもしれませんが、そういう所を気にして学んでいかないと使えるとは言えない気がするので理解できるよう頑張ってます😁

 

訓練と並行で第二種電気工事士の資格取得も目指していて、5月の上期試験に受験しようと動いてます。

第二種電気工事士の合格率は60％ということで、それなりに勉強しないと⋯ってくらいの難易度とのこと😅

3月に受験することを決め参考書を買って勉強し始めましたが、一通り読んで予想問題を解こうととしたら全然解けなかったので、効率よく過去問を解いておいた方が合格率上げれそうだと思いアプリを導入。

通所の電車内でポチポチとひたすら解くようにしてます((꜆꜄ ˙꒳˙)꜆꜄꜆ﾎﾟﾁﾎﾟﾁ📱

ポリテクで同じ試験を受ける科の人に聞くと、ほぼほぼ過去問と同じ問題が出るとのことなのでこの方法でひたすら解いて答え暗記できるくらいやればいける⋯かな？

実技試験の話もしたいところですが、まだ気が早い気がするのでまたいずれ。(笑)

今日のこころ

今回のこころも3枚仕立て！

まずはスヤァ⋯してるぬいぐるみな感じのこころさん❤

あちこちでクルンクルンしてる毛がハイパープリチー❤🥰

こうやって寝てる所に朝起きて近づいていくと、毎朝のルーティンを求められ⋯

こうなります(笑)

眩しいのかな？？息苦しそうだけど落ち着くようです😍

 

桜が散って、季節も移行き⋯時々ある春の嵐。

雨が降ってる時に散歩にいくと、ずぶ濡れになってお風呂に入れられることを学んだこころは、雨の日は基本散歩に行きたがりません(^_^;)

カッパが出てきたので、着せて散歩に誘ってみたりもするのですが雨を恨めしそうに窓で不貞腐れてて⋯可愛い❤←

お尻の毛も湿気でクルクルしててウルトラプリチー🥰

日曜賑やかPPS

kota練の翌日！

大会も近いので、教えてばかりじゃなくて自分の練習もしないと！？

ってことで、kota練の翌日にPPSへ行ってきました♪

画像

kota練の日はイベントが重なりまくって、参加者が分散して参加者を集めるのに苦戦しましたが、この日は満員御礼のPPSでした♪

 

大馬流弁当コース

ご一緒に練習した中に、五段でランキング争いをしている二人が居て

特に○君は先月抜き返しておいたので、対抗心バチバチ🔥🔥🔥

今月のランキングバトル対象コースで僅差で負けていたので、走り込み抜き返すぞ！！🔥🔥

って気合で走り始めたのですが、なかなかベスト更新できず⋯😇

○君は順調にタイムを上げて自己ベストを更新し引き離してくる😰

どうにか追いつかないと⋯と試行錯誤。

kota練で受講者に指導していた乗車姿勢を自分にも取り入れてやってみた所、自己ベスト更新！！ベスト動画がこちら。

以前のベストが41.1だったので、0.4秒ほど稼ぐことができました🙌

修正したポイントとしては⋯

・頭を低く斜め前に深く入り込む。グリップが破綻しにくく、より曲がり多少リアが滑ってもいい感じに収束する。

・頭を低くすると力みやすいので、腕は意識的に脱力。ブレーキ丁寧にかけてセルフステア意識。

・回転はちょっと行き過ぎたくらいでブレーキかけてバンク維持のまま、回転と思わずターンの延長っぽい意識でフルロックの時間短く

 

けっこうタイム上げれたなーと思うんですが、○君が更に上げていたので届かず⋯

またの機会に巻き返そうと思います🔥🔥🔥

 

幕の内弁当コース

お昼すぎくらいに大馬流コースのベストを出し、○君までもう少しってところまでいきましたが頑張りすぎると○君が更に上げてきそうなので一旦負けを認めて、段位認定コースの幕の内弁当コースを走ることにしました。

 

走り込み

大馬流コースで掴んだ、前傾姿勢で走らせる乗り方を幕の内弁当コースでもやってみたら伸びるのでは⋯？🤔

という検証を行ってみたところ、ブレーキかけすぎていた前半セクションのつながりが良くなり自己ベスト更新！動画がこちら。

こちらも0.4秒ほど更新することができました🙌

前傾で斜め前に頭を落とすこの姿勢⋯結構キツくて、身体に力が入ってしまうのですがベストを出した時は比較的腕の力は抜けていてセルフステアも上手く使えていました。

大馬流コース同様、回転を回転として処理するんじゃなく、極力ターンのついでくらいに処理ができるといい感じの回転ができました。

以前走った時はブレーキをガッツリかけてギュンギュン曲げる走らせ方をしていたので、フロントに荷重が寄りすぎてリアが流れてしまってタイムロスしていましたが、前傾姿勢を積極的に使っていく走らせ方ならブレーキングをそこまで頑張らなくても向きが変わってくれるので楽しく走れました(ง  ᵕωᵕ)ว♪

段位認定

新しい乗り方も馴染んできて自己ベスト更新できたので、後の日程も考えて段位認定をうけることにしました。

最終枠の最後の方でお願いしますって伝えていたのですが、段々と疲れてきてタイム落ち始めたのでちょっと早めに段位認定の準備をしてもらって2ヒートアタックに挑みました。

段位認定やるぞーってなると、ギャラリーが集まってくれる暖かい空間(灬ˇωˇ 灬)

1ヒート目は平常心を意識して無難な走りでまとめて50秒を切れず⋯😇

2ヒート目はタイム上げにいこうと気合い入れたら、気合が空回って余計にタイム落として終了★😇😇

段位認定直前のアタックでは49.4付近が出ていたのに、残念な感じで終わりました🥹

本番に弱いのが自分らしいなと思いましたね⋯😭

こういう時に自己ベストをバーン！！と出せると強いと思うのですが、、そういう才能はなさそうなのでコツコツと自己ベストを上げておいて、ちょっと落ちてもそこそこ良いタイムになるようにするのが自分のやり方としては合ってるのかも？

⋯そうも言ってられないから、メンタル鍛えるためにkota美は継続しないとですね(？)

 

結果的にはランキングはこんな感じになりました。

○君月末覚えてろよー！！

 

新しい乗り方を身につけるためこの日は走り込みまくっていたら、けっこうな転倒を何回かやらかし⋯

蓄積したダメージでシフト側のステップボルトがポッキーン★

あんまり折れることなかったんですが、予備持っててよかった(^_^;)

 

練習終わりに

練習終わってから、中古工具屋に行きたかったので早めに撤収して

モスバーガーでサクッと晩御飯♪

テリヤキチーズベーコンバーガーとポテト＋コーラっていう、デブまっしぐらなメニューを頼んでしまいましたが⋯チートデイってことで無問題は★

食べる機会が減ったこともあり、久々に食べるジャンキーなご飯は美味い⋯美味すぎる

モスバーガーは野菜が多めに入ってるので実質０キロカロリーですね←？

 

ご飯食べてから中古工具屋に向かったのですが、目当てのものはなく特に何も買うことなく帰路につきました(笑)

 

次回は名阪スポーツランドで初開催されるKPR杯へ参加してきます！

乞うご期待ヽ(･ω･)/ﾏﾀﾈｰ

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