花より団子?
はじめに
職業訓練が始まり、3月はビジネススキル研修を受け、追加でフォークリフトの運転技能講習を毎週土曜日に入れたもんだから週末の休みが日曜だけになって無職の割に忙しい日々を過ごしている今日このごろ。
4月から本訓練が始まる前に6連休があって、本来ならゆっくり休めるところなんですが連続で休める機会を有効に使わないと取れない資格もあるので玉掛けも取りに行くことにして週末も予定盛り盛りでバイクで遊んでる暇が⋯(^_^;)
まぁ、今はバイクよりも次の就職先に向けて自力を上げることが大事な期間なので、取れる資格は今のうちにとらないと!!🔥
ってことで、現段階で訓練前にも取ったのも合わせてフォークリフト・玉掛け・床上クレーン・アーク溶接の資格をゲット!🙌
とりあえずこれだけあれば、現場で働くことはできる⋯はず?🤔
資格取る時にいろんな人と出会うのですが、学科試験が終わって実技演習してる時とかに話しかけてみると、どんな仕事してるとか教えてくれるのでいろんな業界があるんだなぁと学ぶことが多々あり、資格取る以外にも得られたことは多かったように思います。
とりあえず取っておこうと思ってた資格は取れたので、あとは取れたら良いなーって資格を狙っていこうと思います。
まずは電気工事士2種を狙ってみますが⋯結構難しくていけるかは不安🫠
訓練校通うのに電車に乗るので、通学中にコツコツ勉強して取得を目指そうと思います。
新生活楽しい!🤗
今日のこころ
一応モトジムカーナブログなので、基本的に練習に行かないと更新するネタがなくて⋯
その間にこころ写真は溜まってくる一方なので、いつも通り大放出❤
まずはおもちゃにしてるクマのぬいぐるみを⋯

がぶぅ!!

ぶんぶん!!

躍動感溢れる感じに撮れた⋯かな?w
暇そうにしてると、おもちゃ持ってきて遊んで!!って要求してくるの可愛すぎません?🥰
遊び方はなかなか激しいですが⋯
しばらく遊んであげると犬ベッドくわえて、足にピトってしながら休憩するんですよ😍

可愛い⋯実に可愛い⋯(*´д`*)
犬ベッドネタ続きで、サンドされても大人しくされるがままになってるこころバーガー🍔

なんとも言えない表情が可愛いwww
別に嫌なわけでもないけど何してんの⋯?
って思ってそうですが、可愛いからついイタズラしたくなるんですよねぇ⋯🤤
落としたマスクで遊んで咥えたままだったから、マスクつけてみたりw

お散歩ネタだと、1日中雨の日に散歩いけなくて可哀想だったのでカッパを着せてみて連れて行こうとしたんですが⋯
「え、雨の日外行きたくないし🙄」
って玄関のベッドに格納されて行こうとしないこころさんww

そ、そうだよね⋯濡れるのは濡れるもんね(笑)
やっぱ晴れの日に散歩行って、疲れたらお腹濡れるの気にせずにベターっとしたいよねw
何してても可愛いから、写真撮るの捗りまくりです♪
季節物ってことで桜とこころの写真も撮りました🌸

今年も撮れてよかった🥰
まだ散るまでに何回か行くチャンスあるので、いい天気の時にまた撮りたいな😌
月末平日PPS
職業訓練が6連休で、前半3日は玉掛けを取るために使ってたので、残り3日はガレージの整備でもしようかと考えていたのですが⋯
今月のランキングバトルコースのお団子コースでトップを奪われてしまいました😰
本日はスラ弁当コースでetsugo選手が2位にランクイン‼️
同じくスラと大馬流、団子の食べ過ぎプランで角選手タイム更新‼️ pic.twitter.com/Ti3JZgMjG6— パイロンパーク鈴鹿(PPS) (@pylonpark) March 28, 2026
これは奪還するしかないな!?😆
ってことで週中予報では雨だったけど、雨は降らないっぽい予報に変わった月曜日にPPSさんへ行ってきました!!😁

平日だから少ないかな?なんて思ってましたが、関西からも、中部からも集まっていて平日とは思えない盛況具合♪
最近県外の練習会に行くことが少ないので、久しぶりにお会いする方もいていろいろお話できて楽しかったです😊
お団子コース
にじチャレ以来、練習できてなかったのでまずはシンクロ率を基礎練で取り戻し⋯
お団子コースをアタック。
すんなり35秒台は出たので、自己ベストの35秒4を目指して走り込み⋯
35秒2くらいは出るようになったものの、そこから先がなかなか削れない。。。🫠
大きな課題としては進入でリアがホッピングしてしまうこと。
折り返しポイントで稼ごうとフロントブレーキを強めにかけて一気に向きを変えようとすると、フロントに荷重が寄りすぎてリアがズルズルしてしまうのをどう対応するか⋯
以前、幕の内を走った時にリアブレーキを踏みすぎてるっていう指摘をもらって乗り方で対応してみましたが⋯
今日はなんか上手くいかない。。
コースが違うから純粋に比較できないんですけど、なんとかバイク側でも解決の糸口がないかと探ってみることにしました。
まずは空気圧の見直し。
今回はにじチャレで使ったタイヤのままだったので、状態としては普段よりはかなりいい状態。
気温も高めだし、これなら空気圧高めでもいけるか?
ってことで普段より上げ気味でセット。
何本か走ってF1.3、R2.3で落ち着き⋯あんまり良い結果は認めず。
フロントが沈みすぎるからリアが浮くのでは??
ってことで、フロントの圧減衰を触ってみましたが⋯あんまりいい感触は得られず元に戻りました。
なら、、、リアか??
ってことで、圧減衰を抜いてみたところちょっといい感触。
リアタイヤをいじめまくってたらグリップしなくなってきたので、伸びもちょっとかけてみたらかなりマシになりました。
グリップするようになってきたらリアブレーキをかける必要も減らせたので、普段よりも薄くかけることを意識して出したベストがこちら。
35秒切り達成!!!㊗️🎉
検証結果をまとめると、おそらくリアのバネが固すぎるのが問題っぽいですね。
回転でリアが高いほうがプッシュアンダーでなくていい面もあるんですが、スラロームになるとロスが多い感じなので⋯
標準の8kgと今つけてる10kgの間で9kgくらいのバネが手に入れば良い夢が見れる⋯か?🤔
コテコテだけに照準合わせるなら10kgでも良い気はしてるので、もうちょい人間で頑張ってみるつもりですが探すだけは探してみようと思います。
そんなわけで⋯
奪われてしまった今月のランキングバトルトップを奪還することに成功しました!!🙌🏻✨️
本日はkota選手大金星‼️
団子弁当コースで気迫の35秒切り達成!お見事でした。 pic.twitter.com/kwIqEmyyeW— パイロンパーク鈴鹿(PPS) (@pylonpark) March 30, 2026
ポイントランキングでも5段トップで、2位と8pt差をつけれました♪(ง ᵕωᵕ)ว♪
あと2コースは苦手っぽいコースなので、得意なコースではきっちりポイントとっていかないと後で泣きそうなので良い結果を残せてよかったですw
A級の方達もポイントで争ってるけど、こんな気分なのかな⋯?
集計は大変らしいですが、めちゃくちゃ楽しい企画感謝感謝です♪
幕の内弁当コースをそろそろ走らないとポイントが有効にならないそうなので、また近い内に練習して段位認定を受けようと思います。
頑張るぞー!!🔥🔥
ではまた次回!ヽ(・ω・)/



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