2025-01-12 関西パイロン練習会

XR50改シェイクダウン!?和歌山たのしー!!

はじめに

あけましておめでとうございます㊗️

年末になんとか総括を書いて締めくくった2024年。

今年も総括を書いてて楽しかったなーって思える一年にできたらと思います😌

今年の目標はJAGEB級昇格!!🔥

って書くのが無難かなと思うんですが、楽しくジムカーナして結果としてそうなればいいなーくらいに思ってます😌

今日のこころ

今回のこころは破壊神こころ(笑)

カセットボンベの外側の厚紙を…

ぶん回す!!

わんこ用のおもちゃとかよりこういうなんでもないやつの方が喜んで遊んでるのは経済的と取ればいいのか…?(笑)

こういう無邪気に遊んでるのも見ていて癒やされます🥰

XR50にGROMのエンジンスワップだ!

昨年XR50を購入し、風音くんへスワップを依頼して約一年。

制作過程の方を風音チャンネルでアップされていたのでまずはそちらを御覧ください。

いろいろわがまま聞いてもらって、無事に完成しました!”(ノ*>∀<)ノ

白浜の練習会なら会場広いし、テスト走行にはもってこいなので最後年末年始に作業頑張ってもらっちゃいました(^_^;)

今回はキャブ車にインジェクションのエンジンを載せたので、燃料ポンプや配線が大変だったようです。

エンジン載せるのだけなら楽勝だったとのことですが…何台か作ってノウハウがわかってるからできるのであって、溶接ちょこっとできる程度の自分じゃまず作れる気がしませんww

仕上がってきた車両はこんな車両あったっけ?ってくらい自然な仕上がりになっていて、バイク知らない人が見たら気づかないんじゃないか?って思います。

制作時間的には2ヶ月ほどだったようですが、なかなかめんどくさい作業をやり遂げてくれて感謝…!🙏✨

 

あとはオーナーが仕上げるということで…

完成した車体を引き取ってから夜遅くまで作業を行う突貫整備!😆

まずは特注のナイトロンを取り付け!…る前にリンク周りを清掃。

外観的なところは洗浄してましたが、こういった部分は開けてなかったので、一個一個取り外して確認。所々錆びてたりグリスが焼き付いてたりしたのでピカールで磨きまくり、中のほうは写真みたいな感じでドリルにブラシつけて洗浄しておきました。

ベアリングではなくブッシュなので、こういう作業はリア周りの動き方に直結するはずなので丁寧にやっておきます。

下準備が終わったところでナイトロンのリアサスを取り付け。

仕様的には15kg/mmのバネに合わせて減衰調整をしてもらったR3という感じ。

ノーマルサスから比較した方が良いとは思ったんですが、もともと着いてたサスは錆びてヘタってそうだったしガチガチな感じだったので早々に投入しました。

取り付けの際補強フレームが干渉するから?エアクリをずらして入れないといけなかったのがちょっと手間でしたが無事にとりつけることができました。

 

次はフロントフォークをそれっぽく仕上げるためにフォークをバラして、トップキャップをプリロードが調整できるキャップに変更、ついでにスラストベアリングも追加してみました。

それに合わせてカラーを10ミリほどカットして組み込み。

もうちょっとカラー長いのかな?と思ってたんですが、思ってた以上に短くてストロークがしっかりとれそう。

バネはあと2セット、レートの高いものを準備してあるのですがとりあえず純正バネでオイルは10番を油面110ミリでセットしておきました。

前オーナーが組んでいたオイルはなんか透明感あったので、もしかするとオリフィス埋めてあるかも…?って気がしますが走ってみないとなんとも言えないのでとりあえず純正に近い状態に仕上げておきました。

 

追加メーターも取り付けて、ナローバンドの空燃比計と油温計を追加!

配線周りはグロムと一緒なので特に考えることなくできました♪

 

もともと装着されてたタイヤがグロムの初期タイヤで大不評で有名なビーラバー…w

オフ車として使ってたのか?ブロックパターンのタイヤが入ってましたが、必要ないのでさっさと外します。

こういうカチカチになってるタイヤ変える時はビード落とすのがまず大変なので、ビードブレーカーで押し下げながら間にシリコンスプレーをシュシューっとしてあげると楽に外すことができるというのを学びました

 

そして、タイヤ交換ついでにリアのスプロケットを交換。

新エンジンはトルクがしっかり出てそうなので、とりあえず12-50で組んでみました。

 

あとはYZのマスター取り付けたり、チェーン取り付けたりなんやかんやしてとりあえず走って止まれるくらいに仕上げ…

 

トランポへ積み込む前にセルフグロミを開催😆

グロムはモタード(笑)

白浜へ向けて移動♪

オフシーズンで特に予定がなかったので無駄に3連休を申請した今回の週末。

今回の白浜の練習会は11日、12日の2日連続開催でしたが両日参加せずに11日はのんびり観光しながら移動する日としましたw

 

まずは朝ご飯がてら奥伊勢PAの始神テラスで朝ご飯!

ここのタヌビボールっていうのが”お弁当・お惣菜大賞2019 最優秀賞”を受賞したもので

悪魔のおにぎりとしてコンビニで売られているものよりも前に天かすを混ぜ込んだおにぎりでめっちゃ美味しいと評判のもの。しかも煮卵がまるまる一個入っていて美味い美味すぎる…!(๑´ڡ`๑)

ご飯食べたらドンドン南下して…

この日のメインの観光スポット”くじらの博物館”へ!

このクジラが乗ってて可愛いポストここだけなのかな?と思いましたが、この地域にちらほらあるようで羨ましい😍

 

くじら博物館って名前を聞くと下の写真みたいなのを想像すると思います。

実際こういうのも展示してるんですが、実際のところは屋外でくじらやイルカと触れるくらい近くに近づくことができます。

いや…展示もすごいのでぜひ観てほしい。捕鯨の歴史みてると人間すごいな?ってなるのでw

 

300円で餌のししゃもみたいな魚を数匹購入して、指定の生け簀に行くとご飯くれる人きた!!って人懐っこくこんな感じで近づいてきてくれます😍😍

鯉も近づいてくることあるけど、クジラやイルカは愛嬌振りまいてくるので可愛いが過ぎる…❤

 

一日何回かショーが行われていて、イルカショーもあるのですがクジラショーがあるのがここのすごいところ😳✨

イルカの倍くらいの巨体が入り江の中で動き回るのは迫力満点!

水しぶきもすごい量になってますw

 

マリナリウムという小さめの水族館のような施設もあり

目玉は入口入ってすぐにあるイルカの水槽のトンネル!✨

天気の良い日は水槽に差し込む日光がめっちゃきれい!!👀✨

イルカとの距離感も近くて、中から眺めていたらこっちをイルカが眺めてきたりもしますw

イルカのショーもやっていて、解説を交えながらいろんな動作を見せてくれます

水族館行くの好きであちこち巡ったこともあるんですが、ここの施設はふんわり雰囲気を伝えるのではなく学術的にすごいところっていうのを伝えてくれるので

博物館っていうほど堅い施設ではないけど、博物館っていうのがしっくりくる施設だと思います😌

11時前くらいに入館したはずなのに、のんびり見てたら3時間くらい経ってて出たら近くのお店は大体お昼休憩に入ってしまっていて食べれるお店がなく…😅

鯨みたら鯨食べたくて仕方なくなったので、検索してたら鯨ピザを提供してるお店が…!

行ってみると普通に一軒家みたいなお店で、ハイエースで入っていくのはドラテクがいりそうな路地を抜ける必要が😅

お店の窓には可愛いイラストが😍

おひとりでお店をやられてる感じで、テイクアウトだけしかやってないとのこと。

駐車場で待ってたら車まで運んできてくれるとのことだったのでしばし待って届けてくれた包装には手描きのイラストがあって可愛い🥰

開けると美味そうな匂いが😆

駐車場で食べても良かったんですが、飲み物も欲しかったので近くの道の駅でもぐもぐ(๑´ڡ`๑)

美味い…!!クジラ肉はアクセントに入ってる感じでジャーキーみたいで噛むのが楽しい♥️

臭みとかはなく、チーズとよく合う美味しいピザでした😋

 

お腹を満たし夕方が近づいてきたので、海岸線をのんびり走り白浜へ向かい…

着いた頃にはしっかり暗くなっていたので、チェックイン前に晩御飯!

とれとれ市場で食べようと思ってたのですが18時過ぎでラストオーダーになってしまい、、近くで海鮮を食べれるところは…?

って探してたら壁面が個性的な居酒屋があったので入ってみることに

海鮮丼が桶で出てくるスタイルで面白いw

浜焼き頼むと七輪持ってきてくれるので寒い時期は暖をとれて幸せになれます(*˘︶˘*).。.:*♡

想像通り美味しく頂きました😋

観光地ってこともあり、色んな宿が選び放題だったので今回はオーシャンビューをたのしめる海沿いのロッジで宿泊!

ロフトもあってワクワクしちゃうお部屋😆

海水浴シーズンなどはファミリー優先なので泊まれないかもですが、この日は利用者少なくて問題なく泊まれました

関西パイロン練習会in南紀白浜空港跡地

翌日は宿から7分くらいの所にある会場へ!

近すぎてまだダラダラしてていいのかな?って不安になるくらいのんびり宿でゴロゴロして…

会場入り!

前回来た時は1番奥の溝が切られていない所を使っていましたが、今回は真ん中辺りを使ったレイアウトで入口から入ってきてトランポエリアまで遠い!!wwってならずに済みました(笑)

今回は2日間開催の2日目に参加。

コースはしろくんが考えたもので、前日走った人達から長すぎるwww

って感想が多く寄せられ、2日目のこの日は少しセクションが削られたコースとなりました。

前日から参加してた人達は違いがわかるんでしょうが、2日目からだとわかりません(笑)

朝のミーティングのあとコースウォークをして、XRのエンジンをかけてみた所かなり薄いような症状が出てたのでIMAPの調整を試み…

いまいち改善されないからガス欠か?と2リットルほどガソリン入れてみたらタンクに増設したニップルのところからガソリンがじわーっと漏れてポタポタ😭

あっ…これは燃えるやつ🔥

と思って走るのは諦め、岡サーモンさんにシュポシュポをお借りしてタンクに入れたガソリンを回収しこの日の練習会は終了😇

借り物で走ったりもできたと思うんですが、寒かったし借り物で走ってもなぁ…って感じだったのでkota練に向けて走ってる人が抱えてそうな問題点を探る練習をしておきました。

走れなくてやや不完全燃焼でしたが、景色のいい所でのんびり雑談できて良かったです😊

練習終わりに

オーダーストップで間に合わなかった前日の反省を活かして?練習終わりにとれとれ市場リベンジ!

18時前でしたが三連休ということもあってか売り切れ商品が多く、狙っていたものは食べれませんでしたがサーモンいくら丼にありつくことができました。

いくらとかうにがあまり得意ではないのですが、新鮮なここのやつはいけますね…!(๑>؂<๑)۶ぅま❢❣

 

晩御飯食べたあとはお土産を買って、最後に前回来た時も食べたタコがまるまる入ってるたこ焼きをGET!😆

今回は2種類の味をオーダーし、オーソドックスなソースと、さっぱりとした梅ソースがかかっているものをチョイス

ソースでこってりした口を梅ソースでサッパリさせる無限ループが完成し、2人で2パックペロリと平らげちゃいました(◍•ڡ•◍)❤

 

帰路に着く途中、ハイエースくんが20万キロを突破。そろそろダンパーとタイミングベルトは変えないとかなー🤔

 

というわけで、XR50改のシェイクダウンは失敗に終わりましたが楽しい旅行ができました✨

 

白浜会場は会場付近、向かう道中で楽しめるスポットが多いので練習会や大会だけでトンボ帰りするのはもったいなく1日は観光に使いたくなります🥹

今年は2回白浜会場で大会が行われるということなので、参加検討されている方は観光日も抑えておくと良いと思います🫡

 

XRくんは後日風音工房へ再度入院。

今度は焦らずにしっかり走れるよう整えてからシェイクダウンしようと思います(^_^;)

 

ではまたヽ(・ω・)/!

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