試行錯誤こそジムカーナの楽しみ
はじめに
大体週3回1時間半くらい固定ローラー台で自転車コギコギして、500～700kcalくらいを一回で消費する生活を続けてそろそろ1ヶ月。
ちょっとずつ成果がでてきたのか？体重は変動するものの少ないときで61kgを切るくらいになってきて以前と比較したら1kgくらい落ちたような落ちてないようなって感じ。
体重自体はそこまでなんですが、運動習慣がついたことでの恩恵はダイエット以外の部分が大きいなと感じてます。
浅い睡眠だったのがぐっすり寝れるようになったり、寝てたら腰が痛くなって目が覚めてしまってたのがなくなったり…
年取ると運動する習慣がなくなりがちですが、身体動かすのって健康にいいんだなぁとシミジミ。おじさんになったな…( ´-`)
今日のこころ
今回のこころは足元から上目遣いでおねだりしてるこころさん❤
この丸顔、このアングル…もうなんでも言うこと聞いちゃいます！ってなりません？😍
この後はもちろん散歩に行きました（笑）
リアスプリング交換
お早いグロム王motoDAさんがリアのスプリングを変えていて調子良いみたいな話をしてたので、スパイラルスピナーで100Nのスプリングをオーダーしていたのが1ヶ月前。
NAPS杯が終わったくらいに届くかなーと思ってたんですが、思っていたよりも早く送ってくれて可愛い箱が届いていました。
開けたら可愛い高級ペン立てがry
しばらく鑑賞したあと、リアサスを取り外してバネの交換に挑みました。
リアサスのバネ交換ってグロムになってから初めて。
スパーダの頃はナイトロンでプリロードアジャスターを全緩めしたらCリングが外れたような記憶があって…
このスプリングコンプレッサーを買ったはいいけど出番なく工具箱で眠らせていました。
ツインショック用のスプリングコンプレッサーですが、まぁいけるっしょって使って交換しようとしていたのですが…
モノショックのスプリングには強度が不足しているような感じで、一回の仕様でけっこう開いてきててヒヤヒヤ…😰
これ角のところ溶接してつけといてくれればいいのになぁ…折ってるだけじゃ流石にもたんだろう…^^;
また近々スプリング交換することもあると思うので、危険が危ないこの工具を使わなくてすむようにこちらのスプリングコンプレッサーをポチポチ。
これで次は大丈夫のはず…。
リアサスの固定ボルトを取り付ける時に、グリスアップをしてから取り付けるんですが
そういえば、なっちゃんねるの動画でグリスを筆で塗るといいよみたいなことを言ってたのを思い出して100均で平筆を購入。
スレッドコンパウンドって手袋につけて塗ると、その後どこか触ると茶色いのがあちこちついてしまうので筆で塗るのかなり良い方法だなと感じました。
均一にも塗れるし、細かい砂も多少は取れるのでメリット多いですね♪強いてデメリットを上げるとすれば一度使ってからの筆の保管方法は考えておかないと結局筆がグリスまみれになって持つのがストレスになりかねないので、筆ケースみたいなのも準備しておくと良いかもなと思いました🤔
のんびり平日PPS
リアサスのバネを変えて試してみたくてウズウズしていたら、雨予報だったのが晴れ予報に変わったので有給とってくれたタンビさんと一緒に月曜PPSに行ってきました😁
最近月曜日はかっきー代表がとて練を行っており？朝から代表がSVのスプロケ交換をしていたので、優しいお父さん達が見守っていましたｗ
この後なんやかんやあって、取り付けれない事が判明して代表の目が○んでいて、作業ミスしそうな雰囲気を察したので微力ながらお手伝いさせてもらいました🤣
結果朝イチから来ていましたが、走り出したのは11時を過ぎたころ…まぁこれも平日のんびりPPSっぽいから(๑•̀ㅂ•́)و✧ﾖｼ！
代表からはお礼にアイスご馳走してもらいました(๑´ڡ`๑)✨
スプリング変更して走ってみる
バネを変更して適当にプリを締めて組んであったのを取り付けて、減衰は前のセットのまま走り出してみたところ今まで脱出付近でフロントが抜けそうな感じがあったのが改善しアクセルを開けた時に前に出るなって感じがしました。
デメリットとしてはケツ上がりになったことでバンクがしにくくなったような…🤔
いい所を探ってみようとプリをかけたり抜いたり…減衰をちょこっと触って戻して…
突き出しをちょっとだけ戻して…
それとなく回れるようになってきた感触が出てきた所で、まずは回転ができるセットじゃないと自分の走りには合わないと思ったので回転GPで効果測定。
自己ベストはノーマルエンジンの時に19.8の模様。今のエンジンの仕様になってからではベストタイム！😆
何度か転けましたが、100回走って2本出る！みたいな奇跡の一本ではなく割とコンスタントに20秒前半が出ていて落ち着いて冷静に頭の位置を意識しながら走った20秒が切れました。
ミニカーナの時にこしさんから”要所要所でフロントに荷重かけないと抜けそうになる”って感じの感想をもらっていたので、回転中にイン側前方に頭を置き続けるイメージでやってみるといい感触がありました。
この流れでツナマヨでも効果測定してみたら48秒切れちゃうんじゃね？とワクワクして走ってみたのがこちら。
ベストが48.1なので1秒近く届かず…🫠
エンジンの吸気系は今のほうが良いはずなので、条件的には今のほうがタイム出せるように思ったのですが甘かったです😭
スプリングレートを上げて進入でリアがズルズル流れるのは多少マシになりましたが、ズルズルがズズってなるだけで根本的にはイマイチ…
この辺を改善できるとブレイクスルーがあるような気がするので、また次回色々試してみようと思います。
練習終わりに
このブログのメインコンテンツ練習終わりご飯！
今回はひさぽんさんがオススメしていた第２のお店”ジャンジャン焼き天草”へ行ってきました😆
位置的には破天荒の裏あたりで、駐車場は斜めに枠線が引いてあってでかい車で行くなら頭から突っ込んでバックで出るのが良さげな感じ。
着いた時間がちょうど開店時間だったようで、平日ということもあり駐車場がガラガラで停めやすくて助かりましたが休日混んでる時だとちょっと行きにくいかも…？
中に入ると座敷とテーブルがあって、オーダーはメニューに有るQRコードからスマホでオーダーするシステム。
味噌焼きうどんが推しのお店で、頼むなら薬味的にホルモンはマストだと教えてもらっていたので味噌焼きうどんセットをオーダー！
出てきたのはこの鉄板に盛られたキャベツ…！😆😆
焼き方のコツがメニュー表のところにあるので、特に店員さんがやってくれたり説明してくれたりということはなく、各々が勝手にやって勝手に食べるというスタイルでした。
コツとしては下にある肉に火が通り過ぎないよう焼け始めたら早々にキャベツの上に避難させて、肉から出た油をしっかり野菜に馴染ませるのがコツっぽい？🤔
味噌ダレも中に入っているので、混ぜ混ぜしながら焼いて最後は水分が飛んだら食べ頃！
ちょい濃い目の味噌ダレでご飯がススム君なお味でした！(๑><๑)۶ぅま❢❣
２人前を頼んで、うどんが１玉だったので足りるのか…？と思いましたが、野菜・肉がたっぷりあったのでけっこう良いボリューム感でした。
うどん単品で食べてるとけっこう味噌辛いので、飲み物はあったほうがいいかなーと思いました。お酒のお供にするならこのくらいが丁度いいのかもかも。
おすすめされたホルモンは確かに絶対入れたほうが、他の具材の味が全体的に底上げされるのでオススメだなって思いました。
味噌焼きうどん屋さんって鈴鹿にいくつかあるようですが、各店舗結構味が違っていたりするのであちこち食べに行ってみるのも楽しそうです♪(*‘ω‘ ≡ ‘ω‘*)♪
というわけで今回はこの辺で。
ではまた！ヽ(･ω･)/
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