暑い…熱い夏の戦い!
はじめに
長野で買った大量の食材を順調に消費しながら、また行きたいなぁと思う今日このごろ。
ふと体重を測ってみると62キロ前後…?!(; ・`д・´)
あれ…?60キロ切ったからダイエット企画終わりまーす!ってしたはずなのに…?🤔
ポテチ食べると体重増えるのわかったからポテチ買うのやめたのに…??🥹
歩き回る仕事はしてるものの、最近運動らしい運動ってこころの散歩くらいしかしてないので、そろそろ本格的に筋トレとか痩せるよな運動しないとまずいかも。。。😇😇
今日のこころ
🌈(U^ω^)🌈 pic.twitter.com/wArOTxumVd
— kota⇒kota美⇒ぽちぽち王⇒Long shot kota!⇒小太郎⇒いちこた (@kota_spada) August 18, 2024
今回のこころは動画!虹色に光り輝きながらエレクトリカルパレードしてる(?)こころさん🌈
基本的に自分が散歩に連れて行くときは夜なので見慣れた感じですが、あんまりSNSにアップしてなかったなーと思ってアップしてみましたw
この動画撮ってるのは夜けっこう遅い時間に散歩行ってたときなので若干眠いのか?足取りがゆっくりめでお尻のフワフワ感と虹色に光り輝いてるのがいい具合だし、途中撮られてるの気づいて振り向くのめっちゃ可愛い🥰
夜勤はあるし、タンビハウスでお泊りしてることもあるので自宅にいる夜って月の半分あるかどうかって感じなんですが、自分の顔見たら散歩行ける!と思ってこころさんが期待の眼差しを向けてくるので少々疲れて早く寝たい時でも頑張って散歩付き合うようにしています😁❤
夏空PPS
今回はパイロンパーク鈴鹿で行われた段位認定戦第二戦に参加してきました!
PPS段位認定戦第二戦! pic.twitter.com/boGVsMxDJV
— 黒酢 (@kuro969) August 17, 2024
関東の方に行った台風が過ぎ去って、ちょっとだけ朝晩涼しくなったようなするようなしないような…
日差しはキツイですが、風があって日陰なら比較的耐えれるなって感じ気候でした😁
今回の段位認定戦はこんなメンバーがエントリー
現時点でのエントリーリストを公開致します。
宜しくお願い致します♪#段位認定#パイロンパーク鈴鹿 https://t.co/OqxPKg5jEM pic.twitter.com/kFqehxoVUq— パイロンパーク鈴鹿(PPS) (@pylonpark) August 16, 2024
いつもよりも少なめのエントリーでちょっと寂しい…(´・ω・`)
エントリーした初日はぶっちぎりで速い人がいなかったので、誰が勝ってもおかしくない!熱い戦いの予感!🔥
段位認定戦なので、PPS杯のような表彰はないのですが参加賞としてアイスクリーム引換券を頂きました🍦✨
タンビさんが写真撮ってくれてたので気付いたのですが、白柴二匹の枠が可愛い❤
コース図
コース図はいつも通りDMで前日に送られてきて、3日間の日程が終了するまで公開はしないようにという箝口令がしかれます🤐(笑)
今回のコースのコンセプトは以下のようです。
段位認定コース完成!
鈴鹿産の認定コースです。甘みが強く、苦味が弱くすっきりした味わいのコースです。ほんのり芳醇な悔し涙が漂う風味もコースの味を引き立てます。シンプルコースのなかでも高い人気です。
PPSというより、“モトジムカーナ”の呼称で親しまれている人気コースです。知らんけどw— パイロンパーク鈴鹿(PPS) (@pylonpark) July 24, 2024
リプにもついてますが、コーヒーのような大人テイストなコース(?)がこちら
すっきり爽やかでさっぱりとした味わいry
フリーターンというかフリーセクションの所は赤矢印のままゲートをくぐって黒矢印を逆走することなく通ればOKということでした。足つき可、バックもOKでしたが通り方は一択でしたね(笑)
1ヒート
3日目以外は2班に分かれてウォーミングアップ後、タイムアタックは班分け関係なくまとめて一人ずつ2ヒート連続アタックという進行。
長野で走った後練習していなかったので、下界の感覚に戻すために暑かったですがウォーミングアップコースをしばらく走って調子を確認。
長野の時は低速から立ち上がりが遅いなぁと感じていて、今回スプロケを更にショートに変えて挑もうかと思っていたのですが作業時間が取れずそのままで走ってみました。
下界で走ってみるとそこまで不満がない感じで、標高でこんなに違うんだなぁとシミジミ。
コースはシンプルですが、イメトレを怠るとミスコースする気がしてならなかったので出走ギリギリまでイメトレをしていたら自分の前の出走だったしょこら氏が8の字に入るタイミングを忘れていた模様でちょっと慌てて8の字に入り…
8の字でなんとなく回転で違和感があるなぁと思いながら走った1ヒート目がこちら
転倒\(^o^)/!
回転で違和感あったのがそのまま本番でも出てしまった感じ…。
回転でバンク深くして早く回そうとするとフロントが抜けていく感。。。
2ヒート
転倒してハンドルポストのところで歪みが生じてましたが、ササッと直してからの2ヒート目。1ヒート目の二の舞いにはならないように回転は抑え気味で走ったのがこちら
抑えた回転じゃ勝負になるわけもなくC1ライバル勢に撃沈し、この日のランキングでは4位となりました😓
まろくんにはKPR杯で勝って以降、三連敗…:(_# ᐛ):_
走り込み
2ヒート後はサスセッティングを転けまくりながら見直し!
フロントが逃げていくんだからフロントのセッティングを触ればなんとかなるだろうとあれこれ試したのですが、結果的にはリアの減衰を強め、フロントの減衰を抜く方向でセットし直していい方向に向きました。
暑すぎるといくら低粘度のオイルを使っているサスでも動きが変わってしまうんだなぁと実感。
セッティング決まるまでは46秒切れずに悶々してたけど、サスセットが決まり始めて45秒台に入り、徐々に詰めていき…所長に撮影してもらってだした自己ベストがこちら。
45秒切ったぞー!\( ᐛ )/
この時に油温がけっこう上がってしまっていたので、切り上げて一緒に走っていたまろくんに45秒切ったよって煽りに行ったら直後にまろくんも45秒を切って44.5を出されて走り込みでも撃沈しました:(_# ᐛ):_
比較動画
2ヒートはサスセットグダグダだったので、走り込みの方で比較作ってみました。
比較してみてわかったこととしては
・カムの違い…?
タイプ2のカムで給排気を広げて上が伸びるようになったと喜んでたのですが、やっぱり立ち上がりがちょっと…。もうちょっと広いところで使ってみたら美味しいんだろうと思うんですが、ジムカーナ的にはやはりタイプ1が正解なのか…もうちょいあがいてみないと。
・排気量の差は細かいセクションがあれば取り返しやすい
まろ号に試乗させてもらった印象と今回の比較を見比べると、排気量は小さいほうが細かいセクションでアクセルを開けていけるので小さく速く回りやすいというメリットがあるように感じた。ボアアップするとどうしても開け始めを細かく調整するのが難しくなるので一長一短。
・8の字くらいのターンが下手くそ
8の字GP苦手マン、速度が乗ったとこからのブレーキングが苦手でグリップ使い切るようなブレーキングの練習をしないとCST勢に対抗できない…
・直スラの折り返しのラインが一人だけ違う所走ってる
何本も走り込んで距離を短くしたほうがタイムが出ると信じて走ってましたが、比較してみると手前の青パイロンの立ち上がりから遅れて奥の2本パイロンのRもきつくなって速度を落としていてS字の出口ではけっこうな差に…こういう広めの所でのラインの読み方を学ばねば。
・回転ギクシャクしたらもったいない
最後の回転決まってたらまろくんに勝ってたはず…w転けないようにとバンクが甘くなったのが敗因。。安定して速い回転ができるよう練習せねば。。
総合優勝は…!
当日優勝は黒酢さんでしたが、2日目、3日目にYouTuberどM野さんや、グロム王もっちゃん、グロム魔王こしさんが控えていたのでどうなるか最終日までワクワクしながらXを眺めていたのですが…
最終日を終えてなんと黒酢さんが総合優勝!!👏🏻✨️
3日間の計測動画と総合優勝の黒酢選手の喜びの舞&ウィニングランをどうぞ(笑)https://t.co/H6T12pLvUt pic.twitter.com/Z1HedxKE1G
— パイロンパーク鈴鹿(PPS) (@pylonpark) August 19, 2024
おめでとうございます!🎉🎊
電動バイクずっこい!って話も世間であったりしますが
コントローラーを変更したウルトラビーに試乗させてもらうと軽すぎる車体で出したらあかんやろ!?ってくらいトルクがあってアクセル適当に全開にすると簡単にフロントリフトして怖かったです…((((;゚Д゚))))
バイク速いんですけど、ちゃんと乗り手が育っていないと扱いきれない代物だなと思いました😌
神棚こしさんかもっちゃんが優勝するんだろうなっていうのが大方の予想でしたが、波乱の段位認定戦となり楽しいイベントとなりました(*´ω`*)✨
参加された皆様、暑い中開催、撮影マーシャル等などしてくださった所長、奥様、大変お疲れ様でした😊!
大会のようなイベント参戦の次回予定は関東で行われる9月のダンロップ杯なので、今回の反省点なども踏まえて練習していこうと思います🔥
ではまた次回ヽ(・ω・)/
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