2024-07-27 パイロンパーク鈴鹿

とろけそうな暑い日でも、試したいことがあれば走る

はじめに

テレビ番組がつまらなさ過ぎて、家族でご飯食べてる時とかにアマプラやdアニを漁るんですが、最近カペタが配信されているのを見つけて観始めました。

全52話ということでなかなかボリュームあって見切れるのかは結構怪しいかな?と思ってたんですが、意外と父がハマって自分よりも先行して視聴を進めていて

追いつこうと思って観ていたらネタバレをされそうになって慌てて食い止めたり和気あいあい楽しみながら観ていますw

内容がしっかりしていて、生々しいというか実際こういう感じなんだろうなぁって感じで、

序盤の小学生時代の話はライン取りや走らせ方の話しがあってジムカーナでもこんな感じの所あるかもなぁって勉強になることもあったり。

中学生になったら資金面の問題にどう立ち向かっていくか…

モータースポーツってこんな感じよねーってのがしっかり描かれていて

もなみちゃんはいきなり可愛くなるし…

レースの展開は熱いし…

続きが気になって夜な夜な夜更かししながら観て全52話観終わりましたw

漫画版が濃い内容らしいので次は漫画版を…←

今日のこころ

今回の一枚はもう何枚目かわからない上目遣いが上手なこころさん❤

自分のベッドで遊ぶのが大好きなこころさんは、遊び疲れるとだいたいこんな感じでベッド加えて上目遣いで見てきます😍

こんなの撮るしかないじゃないですか📸😆❤

レバー曲げ直し

KPR杯の時だかにまろくんからブレーキレバーえらい近くにしてるんやね?

って指摘を受けて、そういえばたしかに…?いや、遠いなと思って近づけたりしてるんだけど?

と思ってレバーをみたら結構曲がってない???

予備レバー持ってなかったので、大会前にポッキリしちゃうとやばいのでやってなかった曲げ戻しをいい機会なのでやってみました。

後日届いた予備レバーをみてみたらこのくらいまっすぐだったので、曲がって遠くなってたのを調整して無理くり使ってただけだったってことに改めて気づくことができました…w

レバーの根本部分とスロットルケーブルが干渉して握り込みきれないので遠くしていたのですが、曲げ戻したおかげで根本部分に余裕ができたのでレバーを今までよりも近づけることができて細やかな操作がやりやすくなりそうです😁

ストックいっぱい

赤パッドってすぐなくなるじゃないですか?

減りが遅いミニバイクでも頻繁に走ってると一ヶ月くらいで7割くらい減ってパッドが崩壊しているってことも…

KPR杯が終わってからタイヤ交換をした時にパッドが崩壊していたので新品に交換したのですが、ストックがもうあと1個になってしまっていて

ポチっとかないとなーと思ったらAmazonでプライムセールの対象になっていて安くなっていたので5個ほどポチポチ💸💸💸

ペース的に十分使い切るとは思いますが、こうやって並べて置くとなかなか赤パッド大好きっ子みたいにみえますねw

青空灼熱PPS

ツーキングに行けるタイミングが2度ほどあったのですが、1度目はツーキングで走ろうとした時間に雨が降る予報で下ろしたバイクを速攻片付けて様子見、結局降らなかったんですが走らずに諦め…

2度目は仕事終わりに向かおうと思ったら現地が土砂降りで中止…

3度目の正直?で昼から予約して土曜日は晴れ!!☀

道中からエアコンつけてても暑いなーとは思ってましたが、現地はさらに暑いよ!!!!🥵🔥

車から下りただけでも汗だくだよ!!!(;´Д`)💦💦💦

こう暑いとだいづも溶けちゃってるよ!?💦💦

路面温度は60度超え、タイヤも日向においてるだけで53度くらいまで上がってました🔆‬

こんぶコース

ブレーキレバーを今までより近めにできるようになっていい感じ♪

と思ってたんですが、暑さに順応しきれずなんかマシンとのシンクロ率があがらない😇

走ってたら上がるはず!🔥

8の字GPをやってブレーキの感覚確かめてたらフロントから抜けてまたメーターバイザーがパキッと…😇😇😇

メーターバイザー割るの何枚目か…オフ用のライトに変えれば割れなくなるらしいですが、グロムのヘッドライトのデザイン可愛いんでこのままでいきたいので予備含め3枚買いました←

大体調整できた所で、これまであまり走ってなかったこんぶコースを走ってみました。

以前ちょこっと走った時は36秒をなんとか切ったくらいだったのですが、走り出してみると1枠目はミスコースだらけで完走できず😇

走ったことあるコースのはずなのにコースが頭に入らない…😥

2枠目までにしっかり覚え直して走ってみたら36秒フラットまでは出るもののそこからが縮めれない、、、

3枠目までにこしさんの動画で研究して、突っ込みすぎないことを意識して走ってみるもタイムは縮まらず、、

最終枠ではオフスラでブレーキを極力かけないように意識しつつパイロンからも離れないよう切り返しを速くして走ったのがこちら

まずまずのタイム🤔?

所長からは35.5位は出しとかないかないとってハッパかけられてたので、ギリ及第点ってとこでしょうか🥹

 

あっさり目の高速コースは苦手なので、グロムでお速い方々との比較作ってどこで離されるのかを検証してみました。

比較作る前はカムの違いで立ち上がりで離されるのかと思ってましたが、そこは同じくらい加速できていて

離されてたのは速度がある程度乗った所からのブレーキング🤔

突っ込みすぎないように意識して走らせてましたが、手前からアクセルもどしてダラっと入ってしまっている所がもったいない感じ。

もっとフロントブレーキでフロントタイヤに仕事させないとこの差は詰めるのが難しそうなんですが…

リアで履いてたフロントタイヤを端が残ってるからとフロントで使うと進入のブレーキの時にグリップ抜けて痛いコケ方する可能性上がりそうなので、勿体ないですが攻め込むなら辞めといた方がよさそう…。

コテコテしたとこ走る分にならそんなに気にならないんですけどね🤔

CSTに手を出すって手もあるんですが、できれば601でいきたいのでもうちょい足掻いてみます😌

練習終わりに

遅めの枠で最後まで走ってましたが、汗だくになりながら頑張って撤収終わらせてサーキット道路沿いにあるカレー屋さんへ三/ ˙꒳​˙)/🍛

前にも何度か来たことありますが、割と空いてて行きやすいお店です😁

セットメニューがリーズナブルにおなかいっぱい食べれるのですが、単品メニューが結構豊富で、セットだと出てこないメニューがあってどちらも捨て難い…

悩んだ末に、お腹すいてたので自分はセットを頼み、ナンもライスもおかわり自由なのをチョイスしましたがナンがデカくて1枚でおなかいっぱい😅

カレーは辛さが選べて普通を選びました。

辛口好きな人には物足りない感じだったと思いますが、ルーだけでも美味しく食べれる辛さで、辛いの苦手な自分としてはこのくらいか、もう1段辛い方を選んでもいいかな?って感じでした。

暑い時期は食欲落ちがちですが、カレーって不思議と食欲落ちてても食べれるので経口補水液みたいなもんですね←?

 

半日の交代制で、かなり休み休み練習していたのですが暑さでいっぱい汗かいて、帰りの運転中はプールの後みたいなどっと来る眠気と戦いながら帰りました(´-ω-`)))コックリコックリ。。

 

ではまた次回!ヽ(・ω・)/

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