たまには見た目も気にしよう
はじめに
ググればわかることも世の中多いけど
なんだかんだ結局人とのつながりじゃないとわからないこともあるなと思う今日のこの頃。
部屋にこもってPCの前でふむふむってしてるよりも、実際に現場に行ってこれどうなんですか？とか話したほうが得られることってあります。
そういう人とのつながりって貴重だと思うので大事にしたいものです。
今日のこころ
今回のこころさんはおねだり中のところをパシャリ📸
大人しくこんな感じでいてくれたらいいんですが、この後けっこう飛びかかりながら噛んでくるので結構痛いです(笑)
わがままだけど、甘え上手な感じが可愛いんですよねぇ🥰
ナンバープレートカバー
PPSのTシャツを購入した時に特典で所長が配色をデザインしたナンバープレートカバーを頂いたのですが、雨のKPR杯の時につけっぱなしで走ったらラミネートがめくれてきて残念な感じに…😭
デザイン気に入ってるので、このままはちょっとなぁ…。
ということで、所長に許可を取りガラッチさんが働いている(？)株式会社ベスタさんにナンバープレートカバーを作ってもらいました😁
塩ビシートにUVカットラミネートを施してくれているので、耐久性はかなり高いそう！😆
お値段もお求めやすい価格なので、同じようにラミネート剥がれかけてきちゃってる人はお願いしてみましょう😉
今回は原付、中型サイズの2枚を作ってもらい車体に取り付けたのがこんな感じ。
原付ナンバーってご当地ナンバーだとサイズがけっこう違うようで…普通の原付ナンバーサイズだと隠しきれませんでした。。🥹
公道走るわけじゃないので練習中はこれで、大会の時は大きい方をつかって取り付けようと思います🫡
晴天爽やかPPS
雨予報だった時もありましたが、ばっちり晴れて爽やかな初夏な気候のPPS☀
平日らしからぬ人数がいるイメージのある月曜日でしたが、この日は比較的普通の平日って感じで少なめの人数で走り放題な感じでした😁
my new gear…
最近ポチポチが捗ってるんですが…
10年ぶりくらいの革ツナギ買いましたー！！😆
引用：https://x.com/pylonpark/status/1797448603289759749
ヤフオクで中古のツナギを買ったんですが、お値段なんと3万円(笑)
破れがあったり、クッションパッドが腐ってたりしますが遠目にみたらそこまで傷んでない感じで、サイズ的にはほぼほぼぴったりな感じなのでけっこういい買い物できたんじゃないかと思います😁
あとなんといっても、赤黒のツナギってのが最高ですね！
車体とか装備とのマッチングばっちりで良い感じ♪
ただなんか着慣れなくて…kota美の方が違和感がないという謎の現象が…(笑)
違和感なく着れるくらいいっぱい着れると良いなぁ…とは思うのですが、、
暑い、、動きにくい、、
涼しくなる頃まで補修に出ししといて涼しくなったら着ようと思います😇
タイヤがグリップするって素晴らしい。
ツナギに慣れるために半日以上ツナギで走って、それなりのタイムが出たところで終わってるリアタイヤを交換するついでに前後のタイヤをKPR杯で下ろした大会落ちのタイヤへチェンジ。
ラスト45分で組み上がったので、最後にフレッシュなタイヤといつもの装備でアタックし…
出したベストがこちら
自己ベスト更新！！😆
スリップサインが完全に出ていたリアタイヤで滑りまくってたのが、フレッシュなタイヤに変えたら多少マシになって54秒台を何本か出すことができました。
やっぱタイヤって大事ですね。。
滑りまくるタイヤを乗り方で抑えようと、先行動作を意識して普段よりも視線を早く向けていく走らせ方をしていたのもいい練習になっていたように思います。
フレッシュなタイヤでも滑っちゃってるのでサスセットはもうちょっと見直す必要がありそうです🤔
でも、とりあえず遠心オイルフィルターを入れて落ち込んでいたタイムを自己ベスト出せるくらいには上げてくることができたので良かった！🥹
まだ今の段階だと前の走りになんとか追いついたくらいなので、ここから更に煮詰めて以前よりも速くできるよう試行錯誤していこうと思います。
さよなら電動キット
最後に、電動XR50Mを作ろう企画はどうなったんだ？って気になってる方がいるかもしれませんが…
色々とポチポチしてみて苦労した結果、、ここが引き際かな。。
ということで、電動化は諦めることにしました。
知識を得た範囲だけでもまとめて記事にしようかとも思ったのですが、先駆者の方に教えてもらっただけの内容なので、ここで書くのは良くないかなと判断しました。
キットの方はひーちゃんに託したので、きっと彼が成し遂げてくれるはず…！
と信じて楽しみにしてます。
ではまたヽ(･ω･)/
あ、XRくんは手放さないので仕上がったら出番があるはずです。
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