2019-12-21 関西パイロン練習会

ジングッベージングッベー鈴がーなるー♪

 

どうもみなさんご無沙汰しております☆

 

もうすぐクリスマスみなさんいかがお過ごしですか?(^q^)

 

僕はイブに夜勤でーす☆☆

 

 

というわけで、久しぶりな日記なわけなのですが…

 

書いてない間何してたかというと、工作をボチボチと進めていました(๑•̀ㅁ•́๑)✧

 

まずその一個として…

 

ジムカーナ車両にチェーンガードをつけるべきだという愛媛の某バイク屋さんの教えからまろくんが導入したチェーンガードを自作してみました。

 

これがまろくんが導入したというキタコのチェーンガード↓

 

構造的にこれなら自作できそうな気がする…?

 

と思い、フラットバーを切り出して穴あけ。

 

 

溶接してT字を作って、ロックナットでとめて、100均でまな板かってきて加工して…

 

できたのがこちら。

 

 

ちょうどいい感じの黒いまな板が売っていたので、でかいスプロケに合うようにけっこう大きめに切り出してみました(笑)

 

でも黒だからそんなに目立たなくていい感じにできたんじゃないかなと?(^q^)

 

重量的には多分キタコのより重いとは思うのですが、安全面でみれば十分機能してくれそうな感じに仕上がったんじゃないかなと思います\(^o^)/

 

 

で、もう一つ工作したのがこちら。

 

 

なにこれ?って感じがすると思うのですが…

 

こんな感じで発電機の上のスペースに携行缶を安定して乗っけることができるようにする台を作ってみました(^q^)

 

 

車載してみるとこんな具合に。

 

 

NV200で2台積むとけっこうスペースがカツカツで、ウォーマーを使うにも発電機と携行缶を積んでいくのが厳しかったのですが

 

今回制作したこの台で上方向の空間を有効活用することができるようになったので、グロム+17インチバイクなら二台ともウォーマーを巻いて遊ぶことができそうです😆

 

 

この他にもうちょっと工作していたこともあるのですが…それは次回紹介するとして…

 

 

今回は発電機を積んで、関西パイロン練習会へ行ってきましたヽ(・ω・)/

 

12月の京丹波は朝イチは霧が立ち込めていてなかなかの視界状況(;´∀`)

 

会場付近で気温は0度付近…

 

会場についても寒いので、ドラム缶で焚き火をしてくれていましたw

 

で、今回のコースは今年の周年祭で作られたKコース!

 

 

同時に三台走れる流れの良いコースなので、ここのところ満員御礼な関西パイロン練習会では新たな定番コースになってきてるのかも?

 

前回走ったのが10月なので、約2ヶ月ぶりのコースです😁

 

しばらく練習せずにサボっていたので、2枠目くらいまでは回転がグダグダになりすぎてて走り方忘れちゃったなーって感じで

 

50秒が切れるか切れないか…ってところでグダグダしていたので

 

今回試してみたいなーと持ってきていた課金アイテムを投入。

 

 

わかりにくいのですが、見る人が見るとあれ?って思うパーツがついてるのがわかるかと思います。

 

今回投入した課金アイテムは『POSHスーパーイグニッションコイルキットスピードプロツイン』っていうのを入れてみました😆

 

もうなんかこの手のアイテムに頼り始めるとガンスパークとかオカルトチューン感があるような気はするのですが

 

グロム沼の奥底にいるMatsuさんがオススメしていて、半額近くまで値段が下がっていたのでついポチっちゃったわけです(*ノω・*)テヘ

 

取り付けて走ってみた感触としては…ぶっちゃけよくわかりませんでした!!!

 

 

体感でわかんなくても、タイムには出るやろ…?と思ったんですがもう全くでしたね☆

 

午後には路面も温まってきて午前中よりはタイムを出しやすくなってきて49秒台がボチボチで始めたものの48秒台がなかなかでなかったので

 

ちょっと最近取り組んでいる課題を思い出してやってみることに。

 

走らずサボっていた間に、自分の動画を研究していたのですが

 

首振りをしているために、目線が先に送れていなくて脱出でアクセル開けるのが遅くなってたり、荷重がふわふわしてサスが安定してなかったりしてるんじゃないか?

 

というわけで、首振りをなるべくしないように走ってみたところ…

 

こんな具合に。

 

 

ベストタイムは48,2秒と前回から0.3秒縮めたのですが、前回よりも安定して48秒台を出すことができました。

 

気温や路面温度を考えると…これは前回よりもかなり良い感じに走れてたんじゃないかなと😁

 

今まで走り出すとけっこうがむしゃらに走ってしまう節があって、毎回ライン取りが違っていたり滑らしちゃったりと無駄が多かったのですが

 

今回8割くらいの気合で落ち着いて走ってみるといい感じに走ることができたなぁとシミジミ。

 

やっぱり、目線を先に送るのって大事だなとか

 

回転は自分が頑張るよりもマシンにまかせてパーシャルを意識したほうが回りやすいなとか

 

けっこう今更なことに気づいたことがたくさんあって基本って大事だなぁと改めて感じることができました。

 

 

こういう気付きって一旦休憩したほうが身につきやすい気がしていて、今まで気づいていてもなかなかタイムばかり気にして乗り方を変えるところまで至らない事が多かったのですが

 

この2ヶ月くらいバイクから離れたことで割とすんなり身体がいい意味でニュートラルな状態になって新しい乗り方が身につきやすい状態になってたのかなぁと思います。

 

…まだまだ首振ってるしもっと身にしみつくまで練習しないとですけどね☆

 

そんな感じで一日たっぷり走って微妙にタイム更新をして練習を終わってからは…

 

 

クリスマスデートに梅田のクリスマスマーケットに練習帰りで寄ったり、

 

帰ってからクリスマス会をしたり

クリスマス前にクリスマス堪能してきました(*´ω`*)

 

 

来週は久しぶりに参加するRS京都へ、スパーダを持っていこうかと画策中なので、お楽しみにヽ(・ω・)/!!

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こーたの転倒日記

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